中國時報【鐘武達╱彰化報導】
大葉大學機械與自動化工程學系主任蔡耀文與碩士生邱秉楓開發的「道路發電系統」，透過電能轉換裝置，將車輛動能轉為電能供應路燈使用，不僅取得多國專利，更榮獲波蘭、香港創新科技等國際發明展金牌。
邱秉楓是一家綠能公司董事長，他有感於汽車、發電廠碳排放量相當高，是很大汙染源，積極投入研發「瞬動低位能發電技術」。
「道路發電系統」歷經2年多研發成功，包含電能轉換、儲電和供電3大裝置。蔡耀文表示，以往的電能裝置要慢速通過才能發揮作用，邱秉楓的創新研發，防水、發電量佳，經測試，確認汽車時速達50至60公里時仍可產生電能，是很大突破。
儲能裝置儲存的電量，可供12小時照明，全台灣超過100萬盞路燈，每盞路燈點亮12小時約耗電2度，蔡耀文說，只要部分路燈改用「道路發電系統」，每年省下電費相當可觀。
蔡耀文指出，國外現有動能轉換電能技術，裝置高達5至10公分，車輛輾壓時會有顛簸感，但邱秉楓研發的電能轉換裝置，地面厚度僅0.3公分，車輛的位移量只有0.5公分，不會不舒適。