永豐證券企業工會

北北基小黃喊漲　一趟「多付15元」

2014-05-20

作者： 賴妤翎 | TVBS – 2014年5月19日 下午12:07

未來要搭小黃的民眾，荷包恐怕又要瘦了，已經7年沒調漲的北北基計程車資，最快年底恐怕要漲價。>>雖然啟程價一樣是70元，但行車距離少了250公尺，跳表價也從250公尺一跳，可能變成每200公尺就加5元，記者實際計算4.5公里的距離，漲價後大約會多15元，漲幅大約在10%左右。

台北加新北5萬5千輛計程車，包括基隆地區的小黃，車資恐怕要喊漲，起跳價從現在70元1250公尺，改成1公里後就跳表，續程價也從250公尺5元，改成200公尺一跳。TVBS記者賴妤翎：「記者現場實測，從松山機場搭小黃，到底需要多少錢呢？」

計程車司機：「小姐今天車資150元。」TVBS記者賴妤翎：「4.5公里的車資，現在是150元，不過未來新制計價，可能會變成165元，等於未來整整會多了15元。」

平均車資約漲1成左右，但北北基小黃車資，已經連7年沒調漲過。北市計程車公會理事長王明雄：「96年到現在幾乎都沒有調整，沒有調整其實96年的時候，油價差不多是將近20元，現在103年油價已經達到30元。」

油價飆加上捷運衝擊，計程車一族撐不住，調漲後計程車司機，平均一天載客10趟，每個月估計可以多收入，6到7千元，總算可以加薪，運將卻一則以喜、一則以憂。計程車司機謝先生：「加薪當然是開心啊，可是會擔心因為這樣，(民眾)搭乘意願會比較低。」

連加入車隊的司機，都估計調漲後，搭車客人至少掉2成，更何況是個人車行的運將，恐怕之後生計會更辛苦，但不只北北基，桃園今年1月，小黃啟程價，早就80元調漲到95元，調漲方案還在送審，最快年底12月左右上路，民眾偶爾想要搭計程車奢侈一下，恐怕要多付一杯飲料錢。