中國時報【張立勳╱台北報導】
大台北公車票價原訂明年元旦起，全票每段票價從15元漲為16元，由於議員對近來油價大跌認為漲價理由不足，紛提出不同意見，最後台北市議會交通委員會雖通過漲價，附帶決議要交通局研擬公車營運成本隨油價浮動檢討補貼，全案仍待議會大會審議，趕不及元旦上路，昨北市交通局宣布，延後至3月1日實施。
北市公車票價自1997年起未調整，因應公車業者營運成本增加及允諾替每位司機加薪2000元，一般票價將漲至16元，但學生、軍警持悠遊卡付費，仍維持原價12元，老障孩童票一樣是8元。
昨交通局長鍾慧諭赴議會交委會說明公車票價調整方案，明年3月實施全票調漲1元，另「里程計價」預估2017年起實施，之後再逐步調整大台北路網。
至於里程計價，北市公運處長陳榮明說，類似搭乘捷運概念，有別於一段票、兩段票收費方式，依搭乘距離計價，搭乘距離短，有可能比現行票價低，目前仍在討論尚未決定。
鍾慧諭表示，為說服議會通過票價調整，昨提出承諾票價調漲後，公會將為員工加薪2000元、持續汰換低地板公車、強化節油措施、督促業者改善員工休息環境等，並要求業者在公車內提供無線上網和3C充電等服務設施。
不過，議員張茂楠質疑，超級柴油油價已跌至每公升17.6元，1、2年內應該不會漲太多，但交通局卻依過去一年平均柴油價位每公升26元來審核票價，批評調漲票價是便宜了業者。
鍾慧諭解釋，去年油價開始降，至今變化很多，油價審核的方式有點像後補，無法用現在油價來看，在交委會要求下，交通局將研擬一套公車營運成本隨油價浮動調整機制。