永豐證券企業工會

高雄市的南台灣客運、因為勞資糾紛，去年元旦爆發司機集體休假的事件，而過了一年之後、司機們決定提起集體訴訟、追討加班費，一年的金額就將近1800萬元。

去年元旦假期，南台灣客運司機不滿加班費不合理，爆發集體休假事件，事情尚未落幕，司機們決定站出來，透過集體訴訟，追討應得權益。

==離職司機 方先生==

我們是要追討

我們應該拿回來的東西而已

也沒有什麼

我們辛苦的錢把它拿回來

這樣而已

==離職司機 郭志騰==

他(公司)就給你拖拖拖

拖到時效過了

那在原本公司的那批元老

他們追討的金額

又變少 又變少 又變少

凸顯南部客運界不合理待遇，接受委託的全國陸上運輸產業工會表示，由於勞資協議多次，但進度緩慢，而且據調查估計，南台灣客運從100年元月到10月積欠67名司機加班費超過1800萬元，若追溯五年，數目將很可觀。目前已獲得20名司機訴訟委任狀，將再聯繫其餘40多人。

==全國陸上運輸產業工會秘書長 吳衣綸==

即將要屆滿五年的追溯期

我們不希望這些勞工的權益

這些加班費白白受損

所以我們會選在這個時間

對南台灣提起加班費的集體訴訟

而南台灣客運表示，尊重司機集體訴訟權益，將等最後結果再進行對策討論，而主管勞資爭議的勞工局則表示，將會密切和勞資雙方聯繫。

==聲音來源 高雄市勞資關係科長 許文瓊==

他們有確認提起集體訴訟的話

這邊會有權益基金的補助

不過他要照規定來提申請

我們會有一個委員會來做審酌

勞工局也表示，南台灣司機集體訴訟追討加班費，將是南部客運首例，而今年至今已受理兩件南台灣客運勞資爭議事件，皆與工資與勞退金相關。