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日航資遣台空服員 罰60萬

【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】

2010.12.24 02:49 am

日航台灣分公司7月以業務緊縮為由，無預警資遣18名空服員，台北市勞工局昨天認定日航違反就業服務法，經就業歧視評議委員會審定結果為「年齡歧視」，對日航處以60萬元罰鍰。

面對日方強硬堅持解聘，勞工局大動作發布中、英、日三國語言新聞稿，希望透過國際勞工組織施予日航壓力。

日航台灣分公司原有142名空服員，6月提出「優惠離職方案」，預定資遣70名員工。勞工局在10月22日開出「行政指導函」，認定日航違反勞動基準法，但因法規無相關罰責，無法開罰。

勞工局表示，前後歷經3次調解會，日航仍堅持資遣，並片面主張依依財務狀況、考績表現資遣台籍空服員，卻提不出相關證明。被解雇空服員中，不乏考績連年A等，甚至代表公司擔任禮儀教官等績優空服員。

勞工局局長陳業鑫表示，被解雇的空服員都是同一職等層級內，年齡、年資較高的，經綜合統計年齡高低與遭資遣比例成正相關，為變相的年齡歧視。

陳業鑫表示，3月日航因另一就業歧視案遭罰30萬元，這次再處60萬元罰鍰，為北市第一個因就業歧視案兩度受罰企業。

日航工會理事、同時也是遭資遣員工李幸珍表示，「日航根本在規避退休金！」台籍員工薪水比日本籍員工低，日航以「業務緊縮」資遣台灣空服員同時，卻聘請日籍空服員擔任同樣的工作。

7月遭資遣的員工有16位年資滿19年以上，再過5、6年就能領到40個月的退休金，日航拿退休金繳60萬罰緩「綽綽有餘」。

台北市產業總工會認為，近來發生數起勞資糾紛案，都是勞工面對跨國企業或國家企業孤軍奮戰，有如「小蝦米對抗大鯨魚」，罰鍰金額對大企業「不算什麼」，勞工卻失去保障，原因出在勞基法只有法令規範，沒有罰則，對企業不具影響力，應增設刑罰或連續罰，才能達到阻嚇效果。

【2010/12/24 聯合報】